İnegöl gibi Türkiye’nin mobilya üretiminin merkezi olan şehirlerde, sektör ciddi bir krizle karşı karşıya. Maliyet artışları, döviz kuru baskısı ve azalan talep nedeniyle birçok firma küçülmeye gitmek zorunda kaldı. Mobilya fiyatları son iki yılda üç katına çıkarken, hem iç pazarda hem de ihracatta daralma yaşanıyor.
Satışlar Durdu, Firmalar Küçülmeye Gitti
CHP İnegöl İlçe Başkanı Zemci Şahin, mobilya sektöründeki sıkıntıları şöyle özetledi: “2022’de 8 bin liraya satılan bir masa takımı, bugün 25 bin liraya yükseldi. Hem maliyetler artıyor hem de fiyatlar yükseldiği için satışlar durdu.” Bu durumu, İnegöl’deki mobilya üreticilerinin işçi çıkarmalarına kadar varan küçülmelerle çözmeye çalıştığı belirtildi.
Koltuk üreticisi Halil Ünlü, iş gücünün azalmasına dikkat çekerek, 14 kişilik ekiple başladıkları üretimlerini şimdi yalnızca 6 kişiyle sürdürdüklerini söyledi. Ünlü, döviz kuru ve alım gücü düşüklüğü nedeniyle mobilya alımının zorlaştığını vurguladı.
İhracat Düşüşte: Avrupa Pazarında Rekabet Gücü Kayboldu
Mobilya ihracatçıları, Avrupa pazarında büyük sıkıntılar yaşıyor. Tüfekçi adlı mobilya üreticisi, Almanya ve Fransa‘ya sattıkları ürünlerin fiyatlarının yükseldiğini, bu yüzden alıcıların alternatif pazarlara yöneldiğini belirtti. İhracatta yüzde 50 oranında bir düşüş yaşandığı ifade ediliyor.
Ham Madde Fiyatları Sürekli Artıyor
Sunta fiyatları gibi ham madde fiyatları da sürekli artarak üretim maliyetlerini yükseltiyor. Yemek masası üreticisi Fariz Baran, 2024 yılı itibarıyla işlerin daha da kötüleştiğini, son iki ayda sunta fiyatlarının üç kez zamlandığınıbelirtti.
Döviz Kuru Baskısı ve Rekabet Sorunları
Döviz kuru, sektördeki en büyük sorunlardan biri olarak öne çıkıyor. Özkan Şahin, doların baskılanması nedeniyle fiyatlarının yüksek kalmaya devam ettiğini ve bunun ihracatçıların rekabetçiliğini kaybetmesine yol açtığını söyledi. Şahin, Türkiye’nin yüksek fiyatlarla Avrupa pazarında rekabet edemez hale geldiğini vurguladı.
İnegöl Mobilya Sektörü Alarm Veriyor
İnegöl, yıllardır Türkiye’nin mobilya üretiminde lokomotif şehirlerinden biri olmuşken, 2024 yılı itibarıyla ciddi bir daralma sürecine girdi. Birçok firma küçülme, işçi çıkarmak ve maliyetleri dengelemek için zorlu bir dönemden geçiyor. Sektörün geleceği, hem iç pazardaki alım gücüne hem de döviz kurlarındaki istikrara bağlı olarak şekillenecek.
